杭州政府咋成了大忽悠？

                             文/张栋山

                        【限购令来如山倒！  图片来自网络表示感谢】

                         【杭州汽车抢购一空。  图片来自网络表示感谢】
 

　   3月25日，众多车辆在杭州市车管所汽车城机动车注册转移业务查验区等待查验。当日，杭州宣布从3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理，这意味着此前不断传出的杭州“限牌”传闻成为现实，今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

   无风不起浪。杭州汽车限牌的“谣言”已经在坊间流传了好几年，宁可信其有不可信其无的高智商者早都捷足先登卖血也买了代步车，可是绝大部分人或者因为资金不足，财力不到，生活压力山大等原因暂时放弃了购买计划，特别是信得过人民政府信誓旦旦的一次次“辟谣”，反正是目前尚在限行过程中，限牌总是不可能的事情，把心放到肚子里，上有天堂下有苏杭的好地方，岂能大煞风景呢？

   拍着胸脯保证，各个主管部门首长走马灯一样闪亮登场，交通局信誓旦旦，治堵办上指天下指地充满公信力，杭州不会限牌，起码今年不会出台新政策，老百姓该干啥干啥去得了，何必咸吃罗卜淡操心呢？

   欲擒故纵是兵法上的高招，放烟雾弹雾里看花终隔一层难道不是现代政府忽悠百姓的一个伎俩吗？

   日子一天天过，月子也需要一点点煎熬，买车还是不买，许多人一直在纠结着，蚂蚁在热锅里挣扎，人们在愚民政策下到底相信哪一个？

   大道不通，官方消息欲说还休，坊间胡批乱砍说法多多，铁肩担道义，妙手著华章的媒体人岂能自甘寂寞，于是便满天飞采访，利用一切社会关系网来获得信息，可是令人失望的却是直到限牌政策落地前几个小时也没有任何官方确切时间表，只是街头巷议已经达到高潮。

   4S店货源充足，连多少年在仓库中睡大觉的残次品都在走俏成为香饽饽了，哪怕是一开就掉渣的破东西也能登上大雅之堂。

   “来200辆长安汽车”。财大气粗的消息灵通人士不差钱，可是销售方也有些底气不足，只能提供70多台现货保障部分供应。

   傻子过年看邻居。许多人再也不肯听官方信誓旦旦的承诺了，赶紧去银行提款，找七大姑八大姨借钱，砸破锅卖破铁七拼八凑人民币，万事具备只欠东风时黄瓜菜都凉了，人头攒动的车行风起云涌，别说买个称心如意的座驾了，就是一碰都掉渣的破玩意都炙手可热。

   杭州成了全世界汽车销售最多的地方已是不争的事实，不管信息是否对称，所有的人都知道山雨欲来风满楼的节点到来了，你官方无论怎样表白那颗假惺惺的爱民之心都于事无补。

   卖家数钱手指都要累残疾了，买家眼珠子都要憋红了，供应商岂能不抓住最后一根救命稻草拼搏，杭州真的成了世间美妙的金钱天堂！

   半夜鸡叫千钧一发来临了。每天闲的蛋疼的官老爷们说是八个小时工作着，其实晚来早走连6个钟头都靠不到就溜之乎也了，或者灯红酒绿人约黄昏后，或者乱醉如泥往事不堪回首。只有到了今天才如梦初醒来了精神头儿，直到晚上7点前还在自打嘴巴处在“辟谣”的境地里陶醉着。

   突然的发布，无耻的谎言成为笑柄。亏得各大机关已经暗箱操作完毕，还有那些近水楼台先得月的主儿们捷足先登，更多的人们逆向思维成为定式了，上边的官员越起劲鼓吹的不可能，你就反其道而行之南辕北辙保管没错，限牌传闻落地之时人家早都趋利避害了。只有那些顺风打旗顶风撒尿的傻逼才会血管里永远流着驯服的血，相信杭州官方在这个问题上的“永远正确”，结果就是到了黄河心已死，买车上牌将成为永远不可实现的一场春梦。

   5个小时的机遇赐给愚民，掐头去尾转眼过去了，多少遗恨涌上心头，怨天尤人没有用，当时咋就没长心呢？

   需要JDP往脸上抹金的时候，强力引进汽车制造业，甚至可以突破一切瓶颈，打压政策的擦边球，用对策抗衡，土地白给，税收免单，如今汽车成了眼中钉肉中刺，变为污染的替罪羔羊，必须忍痛割爱了，不知何日君再来，杭州成为伤心之地，该有多少无奈？

   半夜鸡叫惊醒全世界，很有效的方法，但是只能使用一回的狼来了，今后这个官衙再如此罔顾实际情况向公众发布永远正确的信息还能有多少追随者呢？一个连真话都不肯说的地方，还有多少公信力存在，如何赢得民众的信任，怎样带领老百姓万众一心向未来呢？

   大忽悠靠的是颠倒黑白指鹿为马，作为一级组织岂能靠这种手法立足于天下。得人心者得天下，那么失去民心将会如何呢？