司机在等红灯时“睡着”了，变换绿灯后5秒钟才启动车开走。2011年9月17日，长春市民尹女士用手机拍下了6张图片，再现了160路公交车司机“睡着”的情景。尹女士觉得公交车司机以这种状态开车，不但对车内乘客的安全造成隐患，也是对自身安全不负责。对此，160路车队解释，当时司机并没睡着，是因为阳光刺眼，司机借等红灯时，休息一下眼睛。【以上图文来自新吉林网感谢】

          假寐有两种解释其一是打盹儿,打瞌睡 。[赵宣子]盛服将朝,尚早,坐而假寐。——《左传·宣公二年》；其二是假装睡觉 ，（蒲松龄）乃悟前狼假寐，盖以诱敌。——《聊斋志异》释义。

       司机等信号时酣畅淋漓的大睡，有图有真相，傻子都能看明白。偏偏160车队的领导能扒瞎，弄成了阳光刺眼假寐一下养眼，害得笔者好顿搜索才弄明白含义。

       其实迷迷瞪瞪开车，稀里糊涂行驶绝非这位“睡觉哥”一人所为，疲劳驾驶长途奔波的大有人在，哪怕高山峻岭也敢横冲直撞；风餐露宿陀螺一样你追我赶的也不在少数；车况不好也能对付，淘汰的车同样能够赚钱。这些潜规则早都不是什么秘密了。好容易赶上一个红灯停，千载难逢的机遇岂能轻易放过？当然睡觉有千姿百态，起码这位哥们没有大脱大盖，时刻准备着奋力前行呢。绿灯也就过去5秒多，乘客呼喊，后边喇叭乱成一片时，职业的习惯能够在潜意识之中发挥作用，绝对不能等到下一个红灯亮起才慢吞吞的前行啊。

       人们常说：生命之托重于泰山。司机本身也有一个安全保障问题，高高兴兴上班来，安安全全回家去虽然不是什么高尚的追求，起码应该是一个大前提，必须高度重视。同时满载的一车人把一切都托付给你了，方向盘维系着多少人的重托呀？老牛破车疙瘩套看着不顺眼可以不坐，那是出于安全考虑应该的，可是司机一天三不顺，开车时精神溜号，放着阳光大道不走，偏在坎坷不平中颠簸，让乘客老肠老肚子无处送怨，你磕我碰开英雄车，甚至不时假寐一番，搁谁不捏了一把汗呢？

       车队本应该为司机保驾护航，不过那首先是以人为本，时时刻刻提醒司机安全第一，不能有一丝一毫粗心大意，既然事实摆在那里了，更应该雷厉风行，岂能衙门一样打个电话询问一下当事人就葫芦僧乱判葫芦案，拿不是当理说的蒙骗公众啊。以一个错误掩盖更大的错误，只能是越描越黑的，今后真的“狼来了”，还有人相信吗？为什么不借这个“假寐”事件检查一下事故隐患，该整改的整改，该处理的处理，举一反三杜绝类似事件发生。也许领导们都在抓大事，无暇顾及这些习以为常的小毛病。可是要知道千里之堤溃于蚁穴的道理，小毛病也许酿成大悲剧呢！

       假寐的司机哥快快醒来，绿灯已经亮起来了。

       车队领导少说一点大话套话假话，还是从一点一滴做起好，毕竟安全是千钧一发一样无法回避。

       乘客也该向这位学习，敢于监督，善于保持证据，勇敢地对“假寐”说不，为了司乘人员，更为了我们平民百姓鼓与呼！