上亿元行贿 钱哪去了？

                          文/张栋山

                              【图片来自网络 感谢】


    人民网北京9月7日电近日，自称在合肥至福州铁路（安徽段）打工的普通民工在天涯论坛上发帖称“中铁六局组织暴打讨薪民工”，并上传大量图片，图片所示现场十分血腥。

    惊悉， 8月27日凌晨，中铁六局组织了几百名黑社会暴徒，拿着棍棒、砍刀、铁管对联合施工工地手无寸铁的农民工进行打、砸、抢，现场一片血腥，四处惨叫，工友跪地求饶，他们也不放手。有些工友当场被砍断手脚，二十几个工友受伤，十几个手脚肋骨断裂，一个工友被刀捅，现在还在重症病房，刚刚脱离危险期。不仅如此，他们穷追不舍，对住院的病友还要打电话威胁：“不许报案，不许把真实情况告诉公安局，否则还要继续打！”中铁六局的局长还放出话来：“哪怕花一个亿，也要把他们打跑，打死几个跟碾死蚂蚁一样，我们有的是钱!”

   天啊，旧社会有视民为草芥一说，吾辈生不逢时没有见过，只能当事后诸葛亮，恨的咬牙切齿而已。

   如今，凡事都讲轮回，老百姓和民工居然成了蚂蚁，中铁六局的头头放出狠话来，有都是钱，可以滥杀无辜了！

   难道这就是法治社会，难道中铁六局就是侩子手？

   其实充其量他们就是一个企业，一个挂着国家招牌的企业而已，哪里来的底气？说白了，就是狗仗人势，拉大旗作虎皮的装腔作势罢了。打死几个百姓有企业埋单，踩死几个“蚂蚁”照样异地做官，没有后顾之忧啊！

   也许是钱大烧的，让中铁六局唯恐天下不乱，只有打砸抢方能显出英雄本色？非也，是耍臭无赖，流氓的色厉内荏。

   那么两家企业人员为何发生冲突？还得从买标说起，原来为了帮助中铁六局获得全长约37公里的高铁工程，福建信通公司向有关部门支付了上亿元所谓的“中介费”。
   民企帮助国企成功中标，其前提条件是，11座隧道工程由其施工。福建信通公司一位负责人称，“中介费”说白了就是买工程的费用，其他企业也有这种“潜规则”。
   用民企的钱打通关节，疏通关系，曲线中标后，建设初期双方合作还比较顺利。然而，随着有关部门对高铁工程的清理整顿，以及福建信通公司今年2月表示退出施工现场，“中介费”或曰“买标费”的问题浮出了水面：一亿多元的腐败费用可是一笔难以摊销的巨额成本。谁都无法一笔勾销啊。
   于是双方成立的清场小组开始谈判，但在最终补偿问题上，特别是如何分担这笔费用分歧很大，一直未能达成协议。昔日的甜哥蜜姐撕破脸皮反目成仇，最终导致群殴事件的发生。
   其实道理很简单，如果这一隧道工程能够按期完成，这笔“买标费”也就顺利摊销到成本之中，秘密也许永远不为人知。
   因为福建信通公司“中途”退场，提出“中介费”或曰“买标费”的分担问题，于是暴露了“黑幕”交易。
   中铁六局合福铁路指挥部相关负责人介绍，对于这一隧道工程来说，中铁六局是中标主体，而主要承建方是福建信通公司。中标以后将隧道交由信通公司施工，是违规分包，属于铁道部要求纠正的问题，所以进行清理及清退。
   那么，该工程是如何中标的？中铁六局合福铁路指挥部一位负责人说，2010年2、3月份，工程中标以前，福建信通公司找到中铁六局，提出若隧道工程由他们施工，他们有“关系”中这个标。考虑到不这样做也中不了标，所以就答应与他们合作。
   2010年4月，在福建信通公司的“关系”帮助下，中铁六局顺利中标，于是“兑现”承诺：隧道工程交由福建信通公司施工。“这个标应该是通过不正当方式获取的，是违规中标。”
   由于“中途”退场，福建信通公司认为，中铁六局应该分担一部分“中介费”。该公司一位负责人对记者表示，假如说，这个工程花了1亿元“中介费”，福建信通公司完成了多少工程量，就应该摊销多少，其余部分没有摊销的，按照行业惯例，既然中铁六局与福建信通公司是“紧密的”合作者，就应该分担这一块费用。
    对此，中铁六局表示“难以接受”。该公司一位负责人说，按道理，中标是不需费用的，只要企业符合条件，就可以投标。只要企业报价合理，自然而然就中标了。而福建信通公司退场时提出的费用补偿，对于国有企业来说，是难以列支的。
   至于这笔费用的具体金额和流向，两家企业相关负责人均语焉不详。因为作为工程中标的行贿成本，“中介费”或曰“买标费”是上不了台面的。那是周瑜打黄盖--愿打愿挨的事情。福建信通公司提出让中铁六局共同承担的这笔费用达上亿元，岂不是太岁头上动土，老虎嘴边谋食，龙颜大怒之下岂能不雇佣黑社会摆平，踩死几只“蚂蚁”也在所不惜。

   这些年来，老听说阳光下招标，老正规了，什么资质要高，资金雄厚啦，队伍走南闯北建了多少超国标的优质工程呢，听得心花怒放，看得眼花缭乱，恨不得振臂三呼万岁了。且慢，那楼倒倒，楼脆脆，楼歪歪依旧在；百年无忧的大桥通车没到一年就轰然坍塌；还有那没等剪彩通车就返工的高速公路更是令人步步惊心啊。百年大计质量第一，不过是一句漂亮的口号遮人耳目，其实好多事情都经不起时空转换的考验的。

   胎里坏，招投标中有多少猫腻？家家卖烧酒，不漏是好手。中铁六局这回露馅了，没有资金就拉郎配，让民企出资装门面，没有实力还靠民间力量推上台面，关系网中寻寻觅觅凄凄，利益均沾大家乐，好多原则成儿戏了。把持招标的人物都不可小觑，只要有钱都会网开一面的，一亿元真金白银摆在那里，还有不动心的？

   转包也是重头戏，层层加码油水大大的。你糊弄我，我糊弄他，钢筋缩水，水泥变成沙，豆腐渣都不如的工程打天下。要不这样如何大把搂钱，怎样行贿受贿闯天涯？

   那些监理更是尸位素餐，睁一眼闭一眼说瞎话，为虎作伥假作真时真亦假地打出最好旗号，肥了自己，坑了百姓，害了国家。

   一亿元行贿，需要多少亿元叠加，雁过拔毛地巧取豪夺，难怪修高速的人说了，打死也不去坐那火车呢。

   中国历来是讲究民不举官不究的地儿，这回中铁六局露出了亿元行贿承包转包的马脚，相关部门为啥不趁热打铁一追到底，把这巨额资金的流向查个水落石出，将腐败分子暴露在阳光下，依法依规处理多好啊！

   同时，依法治国的原则下，对于雇佣黑社会打人的害群之马不能姑息养奸，给民工一个公道的说法，让百姓有尊严的劳动也是题中应有之义，不能无动于衷，搞什么大事化小小事化了那一套恐怕不行的。