【核心提示】中广网北京12月10日消息（记者吴喆华）据中国之声《新闻纵横》报道，巡特警罚钱一千，小卖部代收八百。昨天（9日），武汉的出租车司机向中国之声记者反映了这样一件蹊跷事。

     这几位司机告诉记者，武汉天河机场公安局一位巡特警罚款时，竟要求他们把罚款中大部分金额交给派出所对面的小卖部，并且开出的收据上，罚款金额也不完整。

     咱下过乡的人，在哪个被洗脑的年代里听到过最多的是：要想富，多栽树之类不伦不类的口号。少养孩子多养猪成为时尚，可是如今听说先富起来的地方并不是靠这一套得天独厚，那村官们整了4个老婆，养了10个孩子不照样富得流油，照样纸醉金迷潇洒走一回吗？

    及至网络时代蜂拥而至，要想富动干部风靡一时，刚性需求的大市场上，只要你手里有足够的乌纱帽，就能走上发家致富的康庄大道，似乎连一个掏粪的事业编制都够美滋滋的生活几年的呢，还用寻思那各种充满诱惑的指标，祈望一个小小派出所长的任命要价十几万几十万的待价而沽吗？表哥、房叔、房爷就是这样炼成的，现代版的官场现形记，除了小三反目的床上反腐，还有实在民愤极大之外，恐怕是成也萧何败也萧何的网络风暴了。

    如今有些人天不怕地不怕，就怕网络人肉，光天化日之下众目睽睽，想要撇清难，左突右挡更是自投罗网。

    那么，在2012即将过去，人们忧心忡忡盘点之时，到底做什么买卖才能大富特富呢？回答是斩钉截铁的，必须在武汉这个年吞吐量3000万以上的大机场旁边开个小卖部，一步登天绝不是梦！

   让事实说话，我们还是一起走进那个无法无天的执法环境中领略时代的风采吧！

     10月17日，武汉出租司机黄师傅因拼车拉客，被机场巡特警以"扰乱机场公共秩序"为由罚款1000元，并将出租车扣留。开出的却是200块钱的罚款票。

    依据我国《治安管理处罚法》的相关规定，该机场有执法权，对有扰乱机场等公共场所秩序等行为的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。黄师傅并没有被拘留，根据他出示缴款收据，处罚应依据前者。这份收据中，执收单位是"民航武汉天河国际机场公安局"，金额是"200.00"元，收入项目名称是"罚没收入"。黄师傅说，也确实只交给公安局200元。

    在视频中，黄师傅对小卖部营业员说，"刘雄叫我过来给的钱，跟你说了没有。"营业员回："嗯，说了的，八百。"从营业员收钱，确认，打开停车场的门，到黄师傅取到扣留的车辆，整个过程只有1分30秒。

    黄师傅：她拿了钥匙开了院子门，我进的停车场，旁边开了我的车，当时好几个，连我一起有四个车被扣。

    据了解，黄师傅提到民航武汉天河国际机场公安局的刘姓巡特警曾以"副支队长"的身份被湖北省公安厅评为"2011年全省优秀公安科所队民警"。

   巡特警罚钱，小卖部代收。据了解，这样的现象并非只有黄师傅一例。

而另一方面，小卖部的营业员也表示很委屈，称不仅巡特警，连机场派出所、交警队都有人让她代收罚款。

    诺大个机场小卖部略显寒酸，只有几平米的面积，但其背后却是一大片停车场，任凭风云变幻已经开了很多年了，所有扣的车都得停在这里。

   除了黄师傅尾号966的出租车，尾号770的出租杨师傅、尾号718的林师傅等多位跑天河机场的出租司机被机场巡特警要求通过小卖部交部分罚款，并且没有收据。司机杨师傅说，被处罚后，曾有"中间人"给他打电话，说要交1500元才能把车取走。他最终交给机场公安局200元，把1300元交给了小卖部。

    据披露，这个停车场小卖部距离对面的机场派出所、交警队、刑侦队所在办公楼只有几十米，距离巡特警所在的机场公安局办公楼也不远。遥相呼应，各得其所，正常的罚款在阳光明媚的地方操作，大部分却只能在这偏安一隅的小去处交割，一手交钱，一手放车，打从此路过，留下买路钱才是真格的。或是执法者指点迷津，或是中间人暗箱操作，河流千里归大海，只有小卖部不可逾越。

    小卖店遍及中国的大街小巷，粑粑胡同里都能找到许多，经营的无非是烟酒糖茶等日用品罢了，啥时候和权力对接了？收人家成百上千的真金白银，却没有任何凭证，不交就不放车呢？

    挂羊头卖狗肉是奸商所为，这个旁门左道的小卖店是谁罩着？交警、巡警等等形形色色的执法都在这里编筐挝娄来收口，看来绝对不是一般战士能够做得到的，背靠大树好乘凉，不知道这个幕后黑手到底有多么强悍的背景。

    罚没款需要上缴财政，适当的按比例分成，已经是潜规则了，那规定是秃子脑袋上的虱子--明摆着的，想要多吃多占必须要冒风险，狮子大开口也是在踩红线，那些玩弄法律于掌骨之间的人尖子是不会轻易吃亏上当的，所以表面上必须依法依规做事，轻微违法者按上限罚款200元出手就够重了，违法司机在人屋檐下不得不低头，只能自认倒霉乖乖的举手投降。可是耗子拉木锨--大头在后边呢，必须到小卖店去交冤枉大头钱，否则就无法开回自己的车辆来，拖得时间越久，停车费越高，甚至比车钱都要贵多了。再说了，每天出租司机要交各种份子钱，一家老小嗷嗷待哺等不得呀，忍着心疼也得牛不喝水强按头啊。弱势群体得罪权势集团也没好果子吃，将来还得在人家眼皮底下苦心经营，都来找麻烦可不是闹着玩的，忍一时海阔天空，何必求真务实呢？

    小卖店一旦和权利挂钩，能量就比天高比海深。执法部门需要活动经费可以探囊取物一般手到擒来，个人手头紧了随叫随到，有了无法正常走账的东西也能随心所欲报销。权力者可以分红，经营着能够提成，管理者更是如鱼得水，何乐而不为呢？

    只是苦了司机们，欲加之罪何患无辞的被罚款，昧心眼子不明不白地给人家掏钱。小金库了都是百姓的血与泪，要想讨说法难于上青天！怨声载道也没用，谁能拨开云雾见青天？

    执法犯法罪加一等，这样横行霸道好多年，到底靠哪个部门来监管？拦路抢劫一般的武汉机场小卖店的水到底有多深，侵吞了多少赃款，必须有个说法，吃进去多少吐出来多少，必须严办！